Recentelijk heb ik – ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van Vereniging VACO – onder 2.040 Nederlandse automobilisten een onderzoek gedaan naar het bandenbewustzijn. De steekproef was representatief voor de Nederlandse automobilist naar leeftijd en geslacht. Op 2 juli j.l zijn op de relatiedag van de VACO in Leiden de eerste bevindingen gepresenteerd. In deze factsheet staan de belangrijkste resultaten over het Europese Bandenlabel, de bandenspanning en het bandenprofiel.
Beschrijving van de steekproef
Bijna 80% van de deelnemers had meer dan 10 jaar het rijbewijs. Gekeken naar het aantal kilometers per jaar, reden mannen gemiddeld meer kilometer dan vrouwen. Het aandeel leaseauto’s/zakenauto onder mannen was met ongeveer 6,8% hoger dan onder vrouwen (1,7%). Voor zowel mannen als vrouwen gold, dat de mensen met een lease auto/auto van de zaak, meer kilometers per jaar reden dan de mensen met een eigen auto. Zo reed 50% van de mensen met een lease auto/auto van de zaak meer dan 30.000 kilometer per jaar tegenover 6% van de mensen met een eigen auto.
De categorie ‘eigen auto’s’ bevatte relatief veel oudere auto’s (ca. een derde van deze auto’s was ouder dan tien jaar) terwijl de categorie ‘leaseauto’s / auto van de zaak’ relatief veel jonge auto’s kende (76% was drie jaar of jonger). De meest voorkomende autoklassen waren de compacte klasse (29,6%) en de compacte middenklasse (24,6%).
Het Europese Bandenlabel
Ca 10% van de deelnemers gaf aan bekend te zijn met het Europese bandenlabel en te weten waarvoor het staat. Gevraagd naar waar het bandenlabel voor staat (keuze uit 7 indices), noemde ca. 56% van deze respondenten ‘Grip op nat wegdek’ en ‘Brandstofefficiëntie’. Het ‘Extern afrolgeluid’ werd door 20% van de respondenten genoemd. Daarnaast gaf 47% ten onrechte aan dat het bandenlabel ook staat voor ‘Geluid in het voertuig’. Het correcte antwoord (exact de drie juiste indices) werd door in totaal 6 respondenten gegeven.
Bandenspanning
Bijna 43% van de respondenten controleert minimaal 3 keer per jaar de bandenspanning, waarbij over het algemeen mannen vaker de bandenspanning controleren dan vrouwen
Circa 40% van de mannen en 25% van de vrouwen gaf aan dat je de bandenspanning het beste kunt meten als de banden nog koud zijn. Wel bleek dat het percentage respondenten dat aangeeft dat je het beste de bandenspanning kunt meten als de banden koud zijn, toeneemt met de frequentie waarmee de bandenspanning jaarlijks wordt gemeten.
Ongeveer 70% van de respondenten (77% van de mannen en 55% van de vrouwen) gaf aan te weten waar men de juiste bandenspanning van de auto kan vinden. Het percentage respondenten dat weet waar men de juiste bandenspanning kan vinden, nam toe met de frequentie waarmee de bandenspanning jaarlijks wordt gemeten.
Profieldiepte
Behalve naar de wettelijke minimale profieldiepte van zomer- en winterbanden is de respondenten ook gevraagd hoe zeker ze zijn van hun antwoord
- Over het algemeen waren mannen zekerder van zichzelf dan vrouwen.`
- Van de respondenten die aangaven zeker te weten wat de minimale wettelijke profieldiepte van zomerbanden is, gaf 45% van de mannen en 41% van de vrouwen het correcte antwoord van 1,6 millimeter.
- Van de respondenten die aangaven zeker te weten wat de minimale wettelijke profieldiepte van winterbanden is, gaf 20% van de mannen en 15% van de vrouwen het correcte antwoord van 1,6 millimeter.
Overall wist 13% van de respondenten (17% van de mannen en 7% van de vrouwen) de correcte profieldiepte van zomerbanden te noemen. Van winterbanden noemde 6% (8% van de mannen en 3% van de vrouwen) de correcte profieldiepte.
